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    鈑金加工潤滑油的使用量和更換頻次

    作者: 編輯: 鈑金廠 來源: 發布日期: 2021.06.10
    信息摘要:
    在鈑金加工領域,潤滑油的使用是很有技巧的,巧用可提高生產效率,誤用則會產生相反的效果,那么如何才能做到正確使用呢?

    在鈑金加工領域,潤滑油的使用是很有技巧的,巧用可提高生產效率,誤用則會產生相反的效果,那么如何才能做到正確使用呢?

    1、在鈑金加工中加入適量的潤滑油

    油量最好控制在油尺中間,如果潤滑油過多,就有可能從氣缸與活塞的間隙流出,機器排放的高溫會形成積炭。隨著這些碳沉積物的增多,它們將與發動機形成壓縮比,這種壓縮比可能有長時間振動的強烈傾向,這些碳沉積物可能在高溫下燃燒,導致機器燒毀。

    鈑金加工件

    2、鈑金加工潤滑油變黑的時候需要更換

    顏色的改變并不意味著某種油的質量已經改變。汽車潤滑油通常加入靜態分解劑。洗滌劑清洗活塞上的薄膜和黑色積碳,并將其分配在機油中,以減少發動機中高溫沉淀的形成,因此潤滑油的顏色在使用一段時間后很容易變黑,但此時機油沒有完全變質。

    3、鈑金加工潤滑油不用經常更換

    潤滑油的質量長期受到氧化和污染的影響。這時,如果只加新的潤滑油,就會被舊的潤滑油污染。長期以來,新的潤滑油會成為劣質潤滑油,因此需要經常更換潤滑油,特別是鈑金加工,在加工過程中應特別注意這個問題。

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